Luft-Suspendierungs-Pumpe Mercedess S-klasse W220 E-klasse W211 W219 A2113200304 A2203200104

Suspendierungs-Kompressor A2113200304 A2203200104 Mercedess S-klasse Luft-W220 E-klasse W211W219

Beschreibung: Suspendierungs-Kompressor A2113200304 A2203200104 Mercedess S-klasse Luft-W220 E-klasse W211W219

Modell: Für W219 W211 W220

Soem: A2203200104 A2113200304

Bedingung: Nagelneu

Anwendung: Luft-Suspendierungs-Kompressor Soems A2203200104 A2113200304 Front W219 W211 W220

Garantie: 12 Monate

Lieferung: 3-7 Tage, nachdem Zahlung empfangen worden ist

Andere Teilnummer: Luft-Suspendierungs-Kompressor Soem A2203200104 A2113200304

Kann in die folgenden Fahrzeuge installiert sein:
Mercedes-Benz S-klasse (W220) 1998-2005
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Ursprüngliche Ersatzteilnummer:
A2113200304, 2113200304
A2203200104, 2203200104
Hinweis: P-2192

Lieferumfang:
Geänderter ursprünglicher WABCO-Kompressor - hergestellt in Deutschland
Anbauteilsatz
Relais

SWSD-Luft-Suspendierungs-Kompressor bläst auf oder entlüftet Luftfrühlingstaschen falls erforderlich. Als ein Fahrzeug mit Luftsuspendierungstropfen unterhalb der Fabrik-definierten Höhe, der Luftsuspendierungskompressor, auch einfach nannte, ist ein Luftkompressor oder eine Luftpumpe aktiviert und die Luftsäcke oder die Luftspreizen aufbläst.

Sicherheit, Genauigkeit und Qualität des Produktmatches das ursprüngliche Fach.

Produkt-Fotos

Unsere technischen raten für das Luftzufuhrgerät:
1. möglicherweise erhöhte Geräusche, während der Kompressor läuft, werden verursacht durch eine nicht-arbeitende Kompressormontage.
Ändern Sie die Gummis und die Frühlinge der Montage auf jeden Fall.
2. Ein poröser Aufnahmenschlauch ist häufig die Ursache für einen Zusammenbruch des Kompressors.
Ändern Sie den Aufnahmenschlauch und vorzugsweise auch den Filter und den Geräuschdämpfer, weil wir den Kompressor nicht zum Zusammenbruch wegen dieser wünschen.
3. vor der Installierung des Kompressors ändern Sie die Relais, selbst wenn er scheint, noch zu arbeiten.
Dieses ist auch eine Spezifikation durch den Autohersteller. Seien Sie sicher, die rechten Relais zu ändern.
Relais schauen, deshalb dort ist ein Risiko ähnlich, zum der falschen Relais zu ändern.
4. nach der Reparatur, seien Sie sicher, zu überprüfen, ob das System wasserundurchlässig ist.
Die einfachste Weise, dies zu tun ist, das Fahrzeug zu parken. Wartung das automatisch nachzuregulieren System, wenn Ihr Auto diese Eigenschaft hat.
Dann Maß die Höhen vom Boden zur Unterkante des Fenders so genau, wie möglich und Kenntnisse nehmen.
Am Tag nach Maß diese Höhen wieder und sie mit den vorher vergleichen. Sogar führt ein kleiner Unterschied zu einen schädigenden Kompressor und schädigenden Ventile langfristig.
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Beim Fahren mit einer undichten Suspendierung für eine lange Zeit muss es angenommen werden, dass der Kompressor häufig als normal läuft. Die erhöhte Anzahl von Zyklen von an antreiben und ist aus wahrscheinlich, den Kompressor bereits beschädigt zu haben. Abhängig von der Dauer dieser Bedingung sollten Sie die Relais ändern und die Leistung des Kompressors überprüfen, um auf der sicheren Seite zu sein. Nachdem das Fahrzeug über Nacht stand, braucht der Kompressor normalerweise nicht zu laufen mehr als 20 bis 30 Sekunden, damit das System bereit ist zu beginnen.

Treten Sie mit uns in Verbindung:

Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, fühlen Sie bitte sich frei, mit uns in Verbindung zu treten. Wir würden sehr froh sein, Ihnen zu helfen. Wir gelangen zurück an Sie innerhalb 24 Stunden oder gelangen zurück an Sie sofort.

Dami Huang

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