Herkunftsort: | China |
Markenname: | BMW |
Zertifizierung: | ISO9001 |
Modellnummer: | X5 (E53) |
Min Bestellmenge: | 1-teilig |
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Preis: | $50-$80 Per Piece |
Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung |
Lieferzeit: | 3-5 Arbeitstag |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 5000 PC pro Monat |
OE NEIN.: | 37116761443 37116757501 3711 6757 501 | Garantie: | 12 Monate |
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Größe: | OE-Standard | Position: | Front |
Produktname: | Luftfederung | Verpackung: | Neutrale Verpackung |
Material: | Rubber+Steel | Automarke: | BMW X5 (E53) 2000-2006 |
Markieren: | 37116761443 BMW-Luft-Suspendierungs-Teile,37116757501 BMW-Luft-Suspendierungs-Teile,BMW 37116757501 |
Beschreibung: Front Left Air Spring Bag für BMW X5 E53 2002-2006 37116761443 37116757501 3711 6757 501
Modell: Für BMW E53 X5 3.0i 4.4i 4.6is 4.8is 2000-2006
Position: Front Left
Soem: 37116761443 37116757501 3711 6757 501
Bedingung: Nagelneu
Material: Gummi- und Stahl
Anwendung: Für BMW E53 X5
Garantie: 12 Monate
Lieferung: 3-5 Tage, nachdem Zahlung empfangen worden ist
Bruttomasse: 2KG
Ursprungsort |
Guangdong, China (Festland)
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Markenname | SWSD |
Art | Luft-Frühling | Anwendungs-Modell |
3711 6757 501 3711 6761 443
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Frühlings-Material | Gummi | Position |
Front Left
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Größe | Soemstandardgröße | Auto-Modell |
für BMW X5 (E53)
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Hauptfarbe | Schwarz | Garantie |
12 Monate garantieren
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Bruttomasse | 2kg | MOQ |
1 PC
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Lieferungs-Hafen | Huang Pu Port In Guangzhou China | Anordnung |
3-7 Tage
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Fahrzeug | X5 (E53) 2000/05-2004/08 |
Frühlings-Art |
Luft-Suspendierung
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Bedingung | Neu u. hochwertig | Zahlung |
T/T
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Zertifikat | ISO9001/TS16949 | Hauptsächlich Produkte |
Luft-Suspendierung, Luft-Frühling, Luftsack, Luftkompressor, Stoßdämpfer
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Anmerkungen Sonderkommandos des wichtigen Teils |
Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door der Formel-1 | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.8L 4799CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2006 | BMW | X5 | 4.8is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.8L 4837CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door der Formel-1 | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.8L 4799CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2005 | BMW | X5 | 4.8is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.8L 4837CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door der Formel-1 | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2004 | BMW | X5 | 4.8is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.8L 4837CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door der Formel-1 | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2003 | BMW | X5 | 4.6is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.6L 4598CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2002 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2002 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2002 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2002 | BMW | X5 | 4.6is Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.6L 4598CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2001 | BMW | X5 | 3.0i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 3.0L 2979CC l6 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2001 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2000 | BMW | X5 | Sport Gebrauchs-4-Door 4.4i Lujo | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2000 | BMW | X5 | 4.4i Sport Gebrauchs-4-Door | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Reihe E53 | 2000 | BMW | X5 | Linie Sport Gebrauchs-4-Door der Spitzen-4.4i | GAS DOHC 4.4L 4398CC V8 sog natürlich an |
Luft-Suspendierung
Luft-Suspendierung ist eine Art Automobilsuspendierung, die Luftfrühlinge anstelle der herkömmlichen Stahlfrühlinge benutzt. Computergesteuerte Entlüftungen auf den Luftfrühlingen, den Suspendierungs-Sensoren und einem Bordluftkompressor das System Fahrhöhe beibehalten und die Eigenschaften der Suspendierung sich unterscheiden lassen Fahr.
Luft-Frühling
Luftfrühling ist ein Gummi und eine Gewebeblase, die Luftdruck hält, eine Last zu stützen und Passagiere und Fracht vom Schock der Bewegung zu lokalisieren verursacht durch Straßenunregelmäßigkeiten. Als die Luftdruckanstiege kann der Luftfrühling mehr Last stützen während die Federratezunahmen. Das größer der Luftfrühling, das größer das Höchstlast, es kann sich stützen.
Ansprechpartner: Miki
Telefon: +8618988846540
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Rückseiten-Antriebsachse Audis Q7 Touareg Cayennepfeffer 2011-2015 7L8521102S 7L8521105G
Luft-Suspendierungs-Magnetventil-Block 4Z7616013 Audi A6C5 A6C6 A8D3 4F0616013
Suspendierungs-Ventil-Block Land-Rover Range Rovers 2006-2012 Luft-RVH500070